在安装工业滚筒线铝型材框架时，经常会用到法兰螺母，法兰螺母具有一定的防旋转性能，可有效避免以后使用过程中连接点的松动。法兰螺母通常与工业滚筒线铝型材连接角件配合使用，与T型螺栓相结合，框架结构可以快速组装。法兰螺母，也称带垫螺母，花齿螺母，六角法兰面螺母，法兰螺帽等。使用时螺栓要搭配法兰螺母使用，螺栓和法兰螺母是配套使用，使得法兰螺母紧固接触面积大，比其它螺母好用，发挥最大特点。法兰螺母是比较实惠，价格也是很受多方面影响，品牌，型号，规格，市场以及质量等影响，在选择时候还是要多进行了解。

工业滚筒线铝型材的模具设计不合理导致铝型材发脆：1、口模截面设计不合理，尤其是内筋的分布和交界面角度的处理。这样会造成应力集中现象的存在，需要改进设计和消除交界面处的直角和锐角。2、模头压力不足。模头处压力大小是直接受模具的压缩比，特别是模具平直段的长度来决定的。模头的压缩比太小或平直段太短都会造成制品不致密，影响物理性能。模头压力的改变一方面可以通过改变模头平直段长度来调整流料阻力。另一方面在模具设计阶段可选择不同的压缩比来改变挤出压力，但必须注意机头压缩比要与挤出机螺杆的压缩比相适应。还可以通过改变配方，调整挤出工艺参数，增加多孔板来改变熔体压力的大小。3、对于因分流筋汇合不良造成的性能下降即应适当增加筋与外表面、筋与筋汇流处的长度，或者增大压缩比来解决。4、口模出料不均匀，造成型材壁厚薄不一致，或者密实度不一致。这也就造成了型材两个面之间的力学性能上的差别，我们在实验时有时冷冲一面合格一面不合格，也恰恰证明了这一点。至于壁薄等非标型材这里就不再多说。5、定型模的冷却速率。冷却水温往往没有引起足够的重视，冷却水的作用是将工业滚筒线铝型材拉伸的大分子链及时冷却定型，达到使用目的。

工业滚筒线铝型材表面局部沾水淋雨，经型材表面淬火氧化层细微小孔渗入铝基体，形成三羟铝石，随水份停留时间长短而现明淡，如果水中有杂质（盐，亚硝酸等）会产生腐蚀斑。沾水的铝型材要及时擦干，在时效前必须擦干，条件充许的话适当增加碱冼时间和氧化膜厚度。油渍和水渍只要在工业滚筒线铝型材不沾灰尘时效前及时擦拭干净就不会产生油痕和水印，关键在于培养良好的操作习惯和品质意识。

由于工业滚筒线铝型材具有质量轻、成型优、强度高、耐腐蚀、寿命长、可再生、少污染、维护费低等多种优点，在众多材料中脱颖而出，已经成为了高铁的最爱。铝合金材料在车厢上的大规模使用使得高铁列车大大减轻了重量，为列车的高速行驶做出了重要贡献。列车的高速行驶是一项系统工程，其中包含很多的技术条件和方法，而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径，即在其他条件相同的情况下，列车重量越轻速度就越快。工业型铝型材无疑是轻量化材料，早在20世纪50年代，世界上较发达的一些国家就开始采用工业滚筒线铝型材来制造铁路车辆，包括美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。